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Silla polipropileno con atril Grande abatible 9702

90.48 76.91 sin IVA

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CÓDIGO ARTÍCULO: EASPCR9702-2

Silla polipropileno con atril Grande abatible 9702

Silla universitaria de polipropileno.

Estructura plastificada sin rejilla. EASPCR9702-2

Medidas: 55×67, AA 45 cm.

Colores:

Indíquenos el color o colores elegidos en la solicitud de presupuesto.

Colores de la estructura:
Colores estructuras y tubos metálicos

 

 

 

La carcasa de plástico puede ir en los siguientes colores:
Carcasas 702-9570-9702-94abcd-993

Otras opciones Silla polipropileno con atril a consultar:

Cromada con y sin rejilla.
Plastificada con rejilla

 

CARATERÍSTICAS TÉCNICAS Silla polipropileno con atril
Estructura metálica y elementos auxiliares
> Acero laminado en frío o decapado, conformado según norma DIN 2395, con un límite elástico de 370 N/mm2, con espesor mínimo de todos los perfiles de 1,5 mm; perfil tubular de 22 en la estructura principal, patas y respaldo; perfil redondo en varilla de 6 en la reja porta objetos; perfil tubular de 18 para el brazo de la pala y el soporte porta objetos; y perfil rectangular calibrado de 20*5 mm. para el tope de la pala. Uniones de soldadura manual o robotizada, mediante el proceso “TIG”, con gas inerte.

> Tacos, conformados en inyección de plástico, utilizando como material el polietileno para la fijación y goma para la superficie de contacto al suelo, garantizando una perfecta estabilidad de la silla y un uso silencioso. Abrazaderas fijación tubo, realizadas en aleación maleable para el perfecto ajuste al tubo. Tornillo fijación carcasa, del tipo “gota de sebo”, diseñados especialmente para fijación de elementos de plástico, de medidas 4.8 x 32.

Carcasa plástica
> Las carcasas de plástico están fabricadas con “polipropileno”, con un espesor mínimo de material de 4 mm, con acabado antideslizante en la parte superior de contacto.

Atril abatible
> Cuerpo: Laminados totalmente mediante laminas de madera conformados mediante prensado en caliente con cola de unión a una temperatura 90º y una presión de 12.7 Kgr/cm2, finalmente se perfilan mediante un proceso de geometría “CNC” de mecanizado. Proceso el cual dota a los materiales de una elevada resistencia mecánica en toda su vida útil.

> Estratificados: Compuestos básicamente de resinas melamínicas en las caras impresas y de resina fenólica en la capa intermedia de soporte.

Acabados de barnizados
> Se realizan mediante un estricto proceso de producción, por una instrucción de trabajo, conforme a la certificación que posee la empresa en la normativa UNE-EN-ISO-9001:2008.

Acabados de estructuras metálicas en pintura de polvo y cromados
>El acabado de pintura en polvo se realiza mediante una instalación equipada, con la última tecnología en aplicación de polvo, por una instrucción de trabajo, conforme a la certificación que posee la empresa en la normativa UNE-EN-ISO-9001:2008, que garantiza una elevada resistencia anti-corrosión de las estructura metálicas tratadas.

> Los acabados cromados se realizan mediante un proceso de electrólisis en el cual se adhieren los dos principales componentes. Por una parte se adhiere una primera capa de níquel de un espesor mínimo de 40 micras, que aporta resistencia a la corrosión, y finalmente se adhiere el cromo con una capa de 15 micras, que le confiere mayores propiedades mecánicas y un perfecto acabado similar a un espejo.

Colores estructura

Azul, Verde, Negro, Rojo, Gris

Color asiento

Rojo, Antracita, Negro, Verde, Marrón, Beige